AIRTAC亞德客磁耦合無桿氣缸RMT25X350A
無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),
無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活塞相連,動作靠進氣。
1、磁耦合式無桿氣缸,活塞與滑塊之間無機械連接,密封性能優(yōu)異;
2、活塞的動作通過磁耦合力傳遞到外部滑塊,無需活塞桿,安裝空間比普通氣缸少,大行程比普通氣缸大;
3、氣缸兩端帶有固定緩沖裝置,換向動作平穩(wěn)無沖擊,同時避免機械損傷??蛇x配外置油壓緩沖器,緩沖效果更佳;
4、活塞腔與滑塊隔開,防止灰塵與污物進入系統(tǒng),延長氣缸的使用壽命;
5、雙導向桿結(jié)構(gòu),導向精度高,能承受定的側(cè)向或偏心負載。
磁耦式的運動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現(xiàn)的,
因其在速度快,負載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開,故使用沒那么廣泛,其負載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。
故機械式用的比較多。
RMH系列座品概算
磁耦合懲桿氧缸部分多缸櫻多行程可避
活塞災角之閻細模硫建損卷同性烤受異10、16、20.75等短型q黑
每硬江視分別炸經(jīng)電期書行程,方要基用
氧缸多方位固定同側(cè)堆出氟
方使配管
自帶傅感器安裝滿槽
所配周感器型購,CMSH、DMSHS
負載多方位加載增加滑鞅敲音
提高本管行用配、民離本前不網(wǎng)鋼科三、程高A負氧性力。
AIRTAC亞德客磁耦合無桿氣缸RMT25X350A
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