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CM2RA20-150Z-XC3DD 日本SMC氣缸單桿雙作用
CM2RA20-150Z-XC3DD 日本SMC氣缸單桿雙作用
CM2R-Z 系列 氣缸/直接安裝型:單桿雙作用
桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化
磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高,易于調(diào)整位置
設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動(dòng)底座
設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(節(jié)省分別訂購(gòu)氣缸和安裝件的時(shí)間)
帶磁性開(kāi)關(guān) (CDM2-Z系列: CDM2,CDM2W,CDM2K,CDM2KW,CDM2R,CDM2RK,CDM2□P,CDBM2)
字段描述 字段取值 取值描述
內(nèi)置磁環(huán) - 無(wú)內(nèi)置磁環(huán)
形式 - 氣壓式
安裝形式 A 底面安裝型
缸徑 20 缸徑 20mm
氣缸行程 150 氣缸行程 150mm
雙行程標(biāo)記 - 無(wú)雙行程標(biāo)記
氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2
緩沖 - 墊緩沖
桿端螺紋形狀 - 桿端外螺紋
桿端安裝件 - 無(wú)支件
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)
訂制規(guī)格 XC3DD 特殊的通口位置:從桿側(cè)看的桿側(cè)通口位置:D;從桿側(cè)看的無(wú)桿側(cè)通口位置:D 樣本
直接安裝型氣缸CM2R系列通過(guò)其方形的桿側(cè)缸蓋實(shí)現(xiàn)了直接安裝。
節(jié)省空間
直接安裝無(wú)托架,因此全長(zhǎng)及安裝間距小,大幅縮小了安裝空間。
安裝精度、強(qiáng)度提高中心凸臺(tái)的設(shè)計(jì)提高了安裝精度,直接安裝的形式增大了安裝強(qiáng)度。
2種安裝形式
有正面安裝型和底面安裝型,請(qǐng)結(jié)合用途選擇。
A注京
①請(qǐng)勿分解。
缸蓋和缸筒鉚接在一起,不能分解。因此,除活塞桿密封圈以外,氣缸內(nèi)零件都不能更換。
②請(qǐng)注意彈性擋圈的飛出問(wèn)題
更換活塞桿密封圈時(shí),彈性擋圈的裝卸請(qǐng)使用合適的工具(開(kāi)口環(huán)鉗子:C形彈性擋圈安裝工具)。即使使用了合適的工具,彈性擋圈也有可能從鉗子前端脫落飛出,對(duì)人體或周?chē)O(shè)備造成損害,因此請(qǐng)?zhí)貏e注意。另外,安裝時(shí)請(qǐng)確認(rèn)彈性擋圈已確實(shí)安裝到桿側(cè)缸蓋的溝槽后,再向氣缸供氣。
③高速、高頻率動(dòng)作時(shí)請(qǐng)勿觸摸氣缸
高速、高頻率動(dòng)作時(shí),缸筒表面的溫度會(huì)升高,可能造成燙傷,使用時(shí)請(qǐng)注意。
④請(qǐng)勿將氣缸作為氣液聯(lián)用缸使用。
氣缸的動(dòng)作流體一旦變成透平油,則會(huì)出現(xiàn)漏油。
5氣缸上附著的油為潤(rùn)滑脂。
6請(qǐng)注意潤(rùn)滑脂基礎(chǔ)油的滲出。
⑦使用桿端安裝件時(shí),請(qǐng)勿與其他安裝件、工件或活塞桿部等產(chǎn)生干涉。
CM2RA20-150Z-XC3DD 日本SMC氣缸單桿雙作用