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TAIYO油缸 DHZ 1FA200B210B200-AB
通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點(diǎn)是動(dòng)作快,但速度不易控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),容易產(chǎn)生“爬行或"自走現(xiàn)象;
而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快,但速度易于控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),采用措施得當(dāng),-般不會(huì)產(chǎn)生“爬行"和“自走"現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補(bǔ)短,即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣液阻
尼缸。
FESTO DFPD-80-RP-90-RD-F0507 | Dynisco TPT4634-5M-15/18 確認(rèn)是15/18 |
FESTO DFPD-120-RP-90-RD-F0507 | 邦納 M25UEQ8 |
FESTO 緩沖器 DYSC-7-5-Y1F | YUKEN DSG-01-2B2-D24-N1-50 |
FESTO ADN-50-30-A-P-A | YUKEN DSHG-06-3C2-T-D24-N1-51(插座式) |
FESTO 真空過濾器濾芯 VAF-DB-P-3/8-1/2 553143 | YUKEN DSHG-04-3C2-T-D24-N1-51T(插座式) |
氣缸 DFM-63-50-P-A-GF 170879 | YUKEN CP-01-0-30 |
FESTO 氣缸 DGSL-10-50-PA | 油研 DSG 03-2B2-A240-N1-501 |
FESTO 10P-10-8A-MP-N-V-8M+THRA | E+H PMC51-51422/0 |
FESTO 10P-10-6A-MP-N-V-6M+THRA | BOS 5K-PS-RR10-S75 BOS012E |
FESTO CPE14-M1BH-3GL-1/8 | BES00CK |
FESTO 氣缸 DGC-K-25-400-PPV-A-GK | P+F IO-Link主設(shè)備 ICE3-8IOL-G65L-V1D |
FESTO SME-8M-DS-24V-K-2,5-OE | P+F NJ4-12GK-N |
FESTO MSB6-1/4-C3:J1-WP | KFD2-UT2-EX1 |
FESTO YSR-25-40-C | KFD2-SR2-Ex2.W |
一卷50米 PUN-V0-8X1,25-BL | P+F 速度傳感器 SC3.5-G-N0-6M |
NPQH-L-G14-Q8-P10 | P+F V1S-G-BK |
TAIYO油缸 DHZ 1FA200B210B200-AB
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